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  在政策密集调控下,一度疯涨的煤价得到了有效遏制,并逐渐回归合理水平。20多天的时间里,坑口煤价每吨由2000元/吨回落到了目前的不足1000元/吨,港口煤价回落到了现在的1200元/吨左右,效果显著。并且,部分大型国有企业仍在继续履行稳价保供的职责,除了日常的长协,外加保供煤炭,为热电企业赢得了补库存的机会。截止目前,全国统调电厂合计存煤1.2亿吨,虽然低于去年同期,但环比增幅很大。

  当前,政府保供政策取得了阶段性成果,“三区”地区主力煤矿坚持贯彻落实保供稳价相关政策,多以保供为主,不对外销售,优先供应终端电厂。港口方面,为长协和保供煤开绿灯,优先提供卸车、堆存和装船等作业,提高了装卸效率。从政策环境看,国家煤炭调控力度明显加大,每日傍晚均发布保供信息。上级主管部门明确要求,四季度所有的煤矿需要满负荷安全合理组织生产,节假日及重大活动期间保持煤矿正常生产,严禁随意关停煤矿,严禁因个别煤矿出现事故“一刀切”区域性停产煤矿,确保煤矿在安全前提下能产尽产,力争煤炭日产量达到1200万吨以上,预计11月份增产增运保供的效果会更好。

  政策高压下,国内煤价持续下跌,逐渐触底企稳,叠加本轮寒潮影响范围广、持续时间长、降温剧烈,将刺激民用电负荷增加,终端开始加大采购力度。受供暖和发电带动,北方地区电煤消耗已进入实质增长期,电厂日耗略有回升,煤炭需求告别淡季。就目前政策背景下,南方用户都在想方设法采购更低廉的煤炭,并继续保持低库存策略,持续大规模补库的意愿暂时不会出现。此外,“双高”企业用电限制,叠加秋冬季环保限产,工业用电需求增量有限。总体来看,动力煤需求会稳中有升。11月份,国内煤炭市场相对稳定,将呈现供需平衡走势。动力煤需求在增加,但随着产能持续释放,以及随时可能到来的政策调控影响下,煤炭市场供需将逐步转为宽松。

  未来10天,将有较强冷空气影响新疆北部及西北地区东部;11月份的第二周,冷空气将东移至中东部大部地区,拉动用户采购备货需求开始增加,环渤海港口到港拉煤船舶有望增多。在寒潮影响下,电厂阶段性采购需求仍在,但后续保供煤仍有增量,叠加政策调控,主力电厂资源得到有力保障,市场难有明显起色。据天气预报,明年1-2月份,冷空气活动将明显转强,我国中东部大部地区气温可能较常年同期偏低。因此,“迎峰度冬”用煤保障工作任重而道远。

编辑:周逸
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