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  央视网消息(焦点访谈):2023年上半年,我国经济运行整体回升向好。国内生产总值同比增长5.5%,明显快于2022年全年3%的经济增速,也快于一季度4.5%的经济增速。在复杂严峻的外部环境下,我国经济增速明显快于世界主要发达经济体,彰显出我国经济发展的强大韧性。除了量的增长,这份半年成绩单还有着怎样的含金量?中国经济在新旧动能转换方面有着怎样的态势,又产生了哪些深刻变化?

  随着暑期的到来,人们的旅游热情再度高涨,从文旅到餐饮再到零售业,火热的消费场景,成为2023年以来中国经济稳步复苏的一个集中表现。今年上半年除了消费市场总体回升向好,结构也在发生变化,上半年乡村消费品零售额30056亿元,增长8.4%,快于城镇消费品零售额0.3个百分点,全国网上零售额71621亿元,同比增长13.1%。此外,今年上半年以来,电商平台推出的各类促销活动依旧火热,消费者追求高品质和个性化的趋势也越发明显。

  国家统计局新闻发言人、国家统计局国民经济综合统计司司长付凌晖:“上半年实物商品网上零售额同比增长了10.8%,在去年较快增长的基础上继续保持,一些即时零售,像直播带货这样的新商业模式,对消费市场带动作用也在增强。经济增长的动能在优化,发展质量在提高。”

  随着经济社会全面恢复常态化运行,国内需求稳步复苏,国内市场已经成为中国经济应对风雨挑战、迈向高质量发展的强大支撑。今年以来,我国充分发挥消费基础性作用和投资关键性作用,着力释放内需潜力。物流业一头连着消费,一头连着生产,是经济发展的“晴雨表”。在南京,货车司机朱振今年上半年接到的货运订单比去年明显增加。

  货运物流的增长直观反映出制造业的稳步复苏。数据显示,2023年上半年,全国固定资产投资同比增长3.8%,其中制造业投资增长了6%。对于货运司机朱振而言,除了生产企业本身货运需求的增长,他手上订单量的提升,还得益于在今年注册了数字物流智慧平台,该平台将约3万企业的货运需求,以及约300万货车司机通过算法进行精准匹配,原来人找货变成了货找人,大幅降低了货车的空驶率,也让生产企业的物流效率大幅提高。

  中国物流集团中储智运战略研究院院长刘云飞:“作为全国一家数字物流的基础设施平台,通过一系列技术手段和能力,为平台上的货主企业降低物流成本,综合成本超过10%,为货车司机减少找货时间达到69%,物流成本如果通过一系列手段在降低,对于企业来说就是帮它创造利润。”

  利用数字化手段提升物流行业效率,正是我国数字经济持续发展壮大的一个缩影。2023年上半年,新型基础设施建设投资同比增长16.2%,其中5G、数据中心等信息类新型基础设施投资增长13.1%,电子及通信设备制造业、电子商务服务业投资分别增长14.2%和22.2%。信息传输、软件和信息技术服务业增加值增长12.9%。新一代信息技术快速发展,也催生出一批新产业新业态。人工智能大模型是一个庞大复杂的网络系统,类似于人的大脑,其中的节点和数据量越多,处理能力也越强大。今年6月,中国科学院自动化研究所发布了最新一代人工智能大模型,该大模型打通了系统识别能力从感知、认知到决策的通路,从而拓展出更为广泛的应用场景。

  今年以来,国内的科技公司、高校、研究机构已经发布了数十款人工智能大模型产品。目前,我国人工智能核心产业规模已经达到5000亿元,企业数量超过4300家。中国正积极布局人工智能产业,竞跑这一“未来赛道”。随着各行业、各领域对人工智能需求的日益增长,与实体经济深度融合的新模式不断涌现,形成了具有中国特色的研发体系和应用生态,引领着经济社会各领域从数字化、网络化向智能化跃升。

  清华大学五道口金融学院副院长田轩:“新一代信息技术是以数据要素为基础,以发挥数据的价值为驱动力,我们国家有非常广阔的市场,海量数据,同时我们也有很多应用场景,未来可以很好利用人工智能技术的革新,把它和传统产业链,传统产业做一个结合,来帮助他们转型升级,同时也能够开发出新的应用场景,来提升服务领域和覆盖领域。”

  新一代信息技术所推动的数字化智能化转型,不仅催生出一系列新产品新业态,也为制造业企业降本增效提供着强大助力。一个位于江苏溧阳企业的仓库内,50台智能托盘四向车和34台智能搬运机器人,在平地和货架上,24小时不停穿梭搬运货物,不仅不会发生碰撞,还能相互配合,工作人员只需输入简单指令,它们就能对仓库内的海量货物进行精确存储和搬运。此外,四向车和机器人的数量和布置,还能根据企业生产需求进行动态调整,这正是人工智能算法和自动化技术深度融合的结果。

  创新是引领发展的第一动力。我国制造业在通过数字化转型升级的同时,高端化趋势也日益明显。今年上半年,全国规模以上工业增加值同比增长3.8%,其中装备制造业增加值增长6.5%,比全部规模以上工业快2.7个百分点。高技术产业投资增长12.5%,高端制造业带动和引领作用越发明显。

  田轩:“上半年我们国家制造业投资包括增长都出现了可喜的成绩,制造业是现代国家的经济命脉,尤其是高端制造业,先进制造业是帮助我们国家实现新旧动能转换,帮助我们实现产业链,供应链转型升级一个非常重要的抓手。”

  继今年5月28日国产大飞机C919从上海开启首次商业载客飞行之后,7月16日,中国东方航空公司在上海正式接收第二架国产C919客机,随着国产大飞机实现商业航行,其对于上下游产业链的带动作用逐步增强。上半年,规模以上航空航天器及设备制造业增加值同比增长22.9%。各方面加强半导体等重点领域、关键环节的技术攻关,相关生产高速增长。上半年,半导体器件专用设备制造、电子元器件及机电组件设备制造同比分别增长30.9%和46.5%。

  工业和信息化科技成果转化联盟专家委主任陈玉涛:“在整个大的制造业当中,因为要通过高端制造业,通过战略新兴产业,通过高技术产业来引领这一轮产业的升级和产业变迁,也只有这样的产业才能够引领这一轮经济的变迁。国际上这些企业,它能够成为跨国公司,成为全球性的企业,其实都是占据了在整个产业链中核心的位置,所以通过数据来看,也是和我们国家整体政策方针、整体产业导向非常吻合的。”

  今年7月3日,中国第2000万辆新能源汽车在广州下线。这标志着中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上,迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段。今年上半年,我国新能源汽车产销量分别达378.8万辆和374.7万辆,同比增长均超过40%。以新能源车为代表的绿色发展新动能,在最新出炉的经济半年报中,也格外抢眼。

  付凌晖:“以新能源汽车为代表的新产品,还有像太阳能电池、锂电池,今年上半年,‘新三样’出口增长了61.6%,这些都表明在推进绿色化转型中,与经济增长的协同作用在不断增强,为未来发展奠定了很好的基础,也为中国经济实现可持续发展打下了比较好的条件。”

  从工厂到乡村,从生产到生活,如今的中国,绿色变革正在全面展开。成为经济高质量发展最亮眼的底色。从我国首个海上碳封存示范工程到亚洲最大火电二氧化碳捕集利用封存项目,再到全国最长的二氧化碳输送管道,今年以来,一系列与“降碳”相关的大项目相继投产,我国“降碳”工作稳步推进。与此同时,我国能源结构也在持续优化。非化石能源发电装机容量占全部装机比重达到50.9%,历史性超过化石能源。近十年,我国以年均3%的能源消费增速支撑了年均6.2%的经济增长,中国已经成为全球能耗强度降低最快的国家之一。

  付凌晖:“今年以来,像太阳能、风力发电等这样的绿色能源,持续保持较快增长。我们在这方面投入也在加大,对于能源的绿色转型起到非常重要的作用。同时能源利用效率也在提升,上半年单位GDP能耗同比下降0.4%,也说明在能源转换上利用效率大大提高。”

  陈玉涛:“清洁能源行业里面,风光储氢包含着非常丰富的产业类别,这里面小到每一个零部件,大到主机、建站,它的产业链是非常长的。在新产业发展的时候,中国一定是走在世界前列,而且通过近期数据,可以看到新能源汽车和清洁能源确实走在了世界前列。”

  当前,世界政治经济形势错综复杂,国内经济持续恢复发展的基础仍不稳固,推动高质量发展仍需克服不少困难挑战。5.5%的经济增速来之不易。从消费结构优化到数字化转型,从高端制造业到绿色发展,一个个指标,凸显的是中国经济高质量发展成色更足、韧性更强,让我们更加坚信中国经济的前景“长风破浪、未来可期”。

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编辑:方琳
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