北疆新闻 立足北疆 传播中国
在配送计时规则的压力下，不少外卖骑手常会陷入“守规就超时、赶单就违章”的两难境地。
近日，江苏苏州在全国率先推出新政策：外卖骑手在路口等红灯的时间，将纳入配送计时体系。该举措旨在让骑手“等得起”红灯。
对外卖骑手来说，闯红灯争的不是那几秒钟，而是一单几元的辛苦钱，以及系统里不敢变红的超时记录。
系统内配送时限卡得死死的，如果遇上一路等灯，超时、差评紧跟着就来。甚至有骑手坦言，“如果不闯红灯，那有一半以上的订单要超时”。
虽然交管部门此前多次督促外卖平台强化交通安全宣教，明令禁止骑手闯红灯、逆行、超速。各大平台也陆续取消超时罚款，改用更柔和的规则管控配送时效，但各地外卖骑手的交通违法现象仍较为普遍。
外卖骑手张先生告诉记者，平台对每个区域乃至每个站点都有“准时率”的考核，完不成考核也可能会影响收入。
针对这一痛点，近日，江苏苏州交管部门推出一项全国首创交通治理新政，把外卖骑手在路口合规等待红灯的时间纳入平台配送计时体系，该项改革将于8月初率先在姑苏区、苏州工业园区开展试点。
这套新规在技术上如何实现？苏州市公安局交管支队党委副书记刘军介绍，交管部门依托联网交通信号平台，在严守数据安全的前提下，将打通交管路况违法预警数据，与各配送平台运行数据互通互换。
新政落地后，会自动剔除无效计时、顺延配送截止时间，真正实现“合规不扣时、等候不算亏”，从算法根源上减少骑手因配送压力导致的超速、闯红灯、逆行等行为。
新政落地，平台也需要同步配合优化算法、调整激励机制。美团配送安全治理部苏沪区域总监丁敬溶表示，平台将结合路面各类突发情况迭代配送规则，用好正向激励，引导骑手主动守规矩。
不止于优化计时规则，苏州此次改革打出一套“组合拳”，从时长容错、休息保障、正向激励多维度发力，比如，无违规骑手可获得话费、充电补助等奖励等等，从源头杜绝疲劳配送、冒险赶单等乱象。苏州市公安局交管支队支队长蒋臻介绍，配套机制还包括连续跑单4小时强制休息提醒、12小时强制下线等。
记者了解到，下一步，苏州交管部门将持续打磨数据互通、积分奖惩、暖心服务全链条机制，待外卖骑手试点模式成熟后，逐步向网约车、巡游出租车、城市货运配送等道路交通新业态推广，不断提升城市交通治理现代化水平。
(中央广播电视总台中国之声)
北疆新闻 | 内蒙古自治区重点新媒体平台，内蒙古出版集团•内蒙古新华报业中心主管主办的国家互联网新闻信息采编发布服务一类资质平台。
北疆新闻版权与免责声明：
一、凡本站中注明“来源：北疆新闻”的所有文字、图片和音视频，版权均属北疆新闻所有，转载时必须注明“来源：北疆新闻”，并附上原文链接。
二、凡来源非北疆新闻的新闻（作品）只代表本网传播该消息，并不代表赞同其观点。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在见网后30日内进行，联系邮箱：bjwmaster@163.com。
版权声明：北疆新闻版权所有，未经书面授权，不得转载或建立镜像，违者依法必究。 本站违法和不良信息举报电话：15648148811蒙ICP备16001043号-1
Copyright © 2016- 北疆新闻 All Rights Reserved互联网新闻信息服务许可证：15120200009-1广播电视节目制作经营许可证：(蒙)字第631号蒙公网安备：15010502001245
