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今年上半年，技术降本成为实现物流降本增效的一个重要手段。包括AI在内，新技术、新装备的规模化应用，有效助力企业提高效率，降低物流成本。
在河北唐山的津西钢铁厂区，记者看到一辆辆货车正有序入场拉货。借助今年改造升级的大数据智能调度平台，通过AI运力的智能调度，车辆也无需扎堆排队，入厂时间精确到分钟级。
货车司机 董学利：以前是车等货，现在通过数据可以直接找到货源了。
车货匹配效率提升的同时，平台还引入AI视频监控等主动安全技术，可实时监测数百辆在途车辆的情况。一旦出现异常，5分钟内就可以进行智能预警，并启动响应。
河北津西钢铁集团股份有限公司副总经理 韩亚坤：以前，我们的调度依靠人工，效率低，还容易出错。现在的系统使我们整个的物流进出效率提高了一倍以上，我们的空驶率由原来的三成降到了不到一成。
今年上半年，数字化平台建设加快推进，铁公联运网络货运平台整合优质运力资源，实现线上线下运力高效匹配。上半年，重点物流企业供应链合同订单量增长12.1%、一体化物流业务收入增长40.3%。
中国物流信息中心主任 刘宇航：通过统筹规划、流程再造、信息共享，将原本分散的运输、仓储、装卸、流通加工等环节整合优化，系统性推动全流程等待、空驶、重复装卸等方面的提效改善。
此外，无人车、无人机、智能仓储机器人等新型装备加快应用，物流作业自动化、智能化水平稳步提升。
北京交通大学交通运输学院教授 王喜富：2026年上半年，物流数字化关键词就是实效，主要体现在AI专业大模型从辅助工具转化为自主智能体，自动驾驶物流进入常态化商业运营，表明上半年中国物流数字化从技术验证真正到了规模落地和价值兑现阶段。
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