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  中国航空工业集团沈飞“罗阳青年突击队”的年轻人们至今都清晰地记得去年11月13日那一天的情景——大家或高声朗读,或拿着手机反复琢磨,或兴奋地转发给亲朋好友,然后再发一个朋友圈……

  那一天,他们收到了习近平总书记给沈飞“罗阳青年突击队”队员们的回信。习近平总书记在回信中说:“把党的二十大描绘的宏伟蓝图变成现实,需要各行各业青年勇挑重担、冲锋在前。希望你们继续弘扬航空报国精神,心往一处想,劲往一处使,在推动航空科技自立自强上奋勇攀登,在促进航空工业高质量发展上积极作为,争做有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代好青年,为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴作出新贡献。”

  今天,走进沈飞厂区,到处可见“罗阳青年突击队”的旗帜,每一面旗帜旁都有一群勇挑重担、勤于学习、善于创新的年轻人,落实总书记回信精神,殚精竭虑、日夜兼程,为中国战机插上青春翅膀。

突击队的队员为机翼做检查。航空工业沈飞供图

  突击队的队员为机翼做检查。航空工业沈飞供图

  勇挑重担——“我们突击队就是要啃硬骨头的”

  2012年11月23日,歼-15舰载机首次在辽宁号航母上成功起降。两天后,航母靠岸,一片欢腾。担任研制现场总指挥的航空工业沈飞公司董事长、总经理罗阳刚走下航母,就突发心肌梗死,因公殉职。

  罗阳牺牲后不久,在他生前工作的沈飞公司,一群年轻人郑重地收起悼念的挽联,展开了一面“罗阳青年突击队”的旗帜。

  “我们要用罗阳的名字,去完成他未竟的事业。罗阳牺牲了10年,我们这个突击队也接力奋斗了10年。这时候收到习近平总书记的回信,是鼓舞,更是鞭策。”“罗阳青年突击队”队员方文墨说。

在工作中的“罗阳青年突击队”队员。航空工业沈飞供图

  在工作中的“罗阳青年突击队”队员。航空工业沈飞供图

  勇挑重担需要过硬的本领。在沈飞公司标准件厂的一间练功室内,操作台下的木地板早已被大家的鞋子磨掉了色。这是方文墨带领年轻人苦练钳工技能的第一站。作为“罗阳青年突击队”的队长,方文墨为大家量身打造的训练计划,每天利用午休和晚上的时间帮助大家练习基本功。

  凡是到方文墨团队手里的工作,都是急难险重的任务。近年来,他和同事们在某型天窗口盖对接、航空发动机对接、蒙皮铆钉等高修复、飞机操控系统回正尺寸测量等任务中,取得了一个又一个突破。方文墨也荣获了全国五一劳动奖章。方文墨所在的班组,已有3人获得全国职业技能大赛冠军和金奖,他们创造的0.00068毫米锉削公差,引领着我国航空器零部件加工的极限精度。

工作中的方文墨。航空工业沈飞供图

  工作中的方文墨。航空工业沈飞供图

  “收到回信我们很兴奋,但是更多的是勇挑重担的责任感、使命感。”沈飞理化测试中心金相室主任康凯是第一批“罗阳青年突击队”的成员。康凯边说边带着记者来到沈飞理化测试中心。进入一楼大厅迎面就是一块醒目的生产任务跟踪看板,上面滚动显示着待解决的工作任务、责任人和精确到小时的工作时限。看到有一条任务变成了红色,康凯解释说,这说明这项任务已经进入了冲刺阶段。

  康凯毕业于西北工业大学材料物理专业,在沈飞理化测试中心,一干就是12年。他的工作就是解决难题。“简单来说,我的工作就是给金属做体检,专门解决断裂、磨损、变形等问题。” 康凯说。

工作中的康凯。航空工业沈飞供图

  工作中的康凯。航空工业沈飞供图

  不久前,生产系统下达指令,要求在一周之内完成3件大型零件的残余应力测试,这个试验周期长、工序多,技术难度也非常大。“总书记说要‘勇挑重担、冲锋在前’,我们突击队就是要啃硬骨头的!”康凯说。遇到难题往前冲,已经是他们的一种习惯。来自不同部门的4位“罗阳青年突击队”队员临时组成攻关小组,24小时倒班开展工作,像4个齿轮相互啮合向前推进。历经6个白天和黑夜,终于在要求的时间节点内顺利完成了工作任务。

  “其实试验还是很枯燥的,但是一想到这个零件是要用在战机上的,是要翱翔蓝天的,还是会很兴奋。”康凯说。

  勤于学习——“我们的目标是遥遥领先!”

  “我想跟总书记汇报,就在这半年里我和团队一起又拿下了11项专利。”收到总书记回信之后的这半年,沈飞“罗阳青年突击队”队员、十七厂车工班班长孙明收获满满。

  孙明进厂时是一位技校毕业的中专生,如今已经成长为航空工业特级技能专家、全国技术能手、全国青年岗位能手、“孙明劳模创新工作室”领衔人,也是“罗阳青年突击队”的首批队员。

  在孙明的工作室里有一面墙的书架,上面摆满了各种专业图书和技术资料。“这些资料不到半年就要更新换代一次,现在数控机床迭代特别快,新型号、新任务要求我们一直学习,不能让新机器用老技术。”孙明说。

  每天有3个时间是孙明和突击队队员们雷打不动的读书时间,早饭前、午饭后和睡觉前。近年来,孙明在完成本职工作的同时,设计并制造30多项专用工装,改进工艺方法50余项,提出生产窍门100余项,申报技术革新项目近10项,提高了产品加工质量及加工效率,为厂里节约资金数百万元。

  在操作屏幕上输入程序代码,机床开始工作。透过观察窗,几乎看不到正在加工的零件。这个关键零件被孙明班组称作“大米粒”。只有大米粒大小的特殊形状零件,加工精度要达到头发丝的1/15,孙明班组需要重新给机床编程、研制卡具、选择刀具,十几个小伙子拿出了马拉松的劲头去雕琢“大米粒”,实验、失败,再实验再失败,十几次尝试之后终获成功。这样的工作,孙明数不清参与过多少次。“边干边学,我们目前的精度已经是世界一流了,但是我们还要做到头发丝的1/20的精度,我们的目标是遥遥领先!我们有这个志气。”孙明说。

孙明在数控机床生产车间。航空工业沈飞供图

  孙明在数控机床生产车间。航空工业沈飞供图

  “学习是每个年轻人成长成才的必经之路。”在孙明的带动下,班组里的年轻人都加入了“罗阳青年突击队”,屡创佳绩。孙明班组去年全年完成任务2127项,全年人均工时4320小时,年度无一项质量问题。

  除了本职工作以外,孙明还兼任沈飞航空博览园的义务讲解员,每周都要为来参观的青年学生讲解沈飞历史、航空知识、罗阳精神和他们这支“罗阳青年突击队”。讲到总书记的回信,孙明总是很激动:“我们的理想就是航空报国,我们的担当就是舍我其谁,我们的吃苦就是勤学苦练,我们的奋斗就是攻坚克难!”

  善于创新——“科技创新时不我待!”

  沈飞总冶金师、航空工业特级技术专家刘艳梅个子不高、一头短发,走路快、说话快,人送绰号——焊接“女侠”。

  哈工大博士毕业来到沈飞,刘艳梅主动申请从焊接技术员做起。女博士当上了焊接员,一时间在沈飞传为佳话。2013年,焊接“女侠”加入了“罗阳青年突击队”。

  “‘在推动航空科技自立自强上奋勇攀登,在促进航空工业高质量发展上积极作为’,在总书记的回信里我们读到了深切的嘱托和期待。”刘艳梅说。

工作中的刘艳梅。航空工业沈飞供图

  工作中的刘艳梅。航空工业沈飞供图

  前不久,刘艳梅带领突击队员进行某型号国产激光加工设备的最后验证工作。一个零部件边缘的细小锯齿引起了大家的注意。

  “应该是光路不稳。”

  “机器人的轨迹规划会不会有问题?”

  “可能就是机器人之间的协调问题。”

  刘艳梅和10多位技术人员几乎长在了车间里,反复论证实验,直到零部件的锯齿不见,光滑如新。又一套填补空白的国产先进加工装备最终定型。

  “航空科技创新,不能纸上谈兵,要从生产一线来再落实到一线去。”越是在充满火花与噪声的车间,刘艳梅的奇思妙想就越多。焊接一线的工作经历让刘艳梅发现问题解决问题的针对性更强,办法也更多。今年来,她带领团队成功研制了两型加工设备,沈飞关键设备的国产化水平进一步提高;开展了多项课题研究,实现了某项焊接技术的推广应用,解决了某种焊接件的变形问题,有效提升了某大型零件的生产质量……虽然职务发生了变化,但是在车间里同事们很少叫她总师,还是愿意叫她“女侠”。

  “科技创新时不我待!收到总书记的回信后,我们的紧迫感越来越强。这段时间,我们新型号的研制在不断推进,新技术、新材料正在抓紧攻关,6项材料的国产化已经初步完成。” 刘艳梅说。在刘艳梅工作的地方,有一面“罗阳青年突击队”队旗,一直挂在时钟的旁边。

  疲惫的时候,刘艳梅会来到总装厂看看一架架即将出厂战鹰。“一架战机由上百万个零部件组成,一些细小零件虽然是我们加工生产的,一旦装配到飞机上就根本看不到了,但是我也很高兴,因为这里有我的贡献。”刘艳梅说。

在工作中的“罗阳青年突击队”队员。航空工业沈飞供图

  在工作中的“罗阳青年突击队”队员。航空工业沈飞供图

  在沈飞,“罗阳青年突击队”并不是固定的队伍,哪里有困难,来自全公司各个部门的青年骨干就会汇集到哪里,组成突击队,大家心往一处想、劲往一处使,共同解决难题。十年间,沈飞共组建了2000余支“罗阳青年突击队”,加入突击队的青年职工多达5万余人次,平均年龄35岁。

翱翔在长春航展的歼-16战机编队。人民网 李洋摄

  翱翔在长春航展的歼-16战机编队。人民网 李洋摄

  2023年7月26日上午,长春航展开幕。歼-11、歼-16这些产自沈飞的先进国产战机接连呼啸而起,一串串特技动作引来观众阵阵欢呼。方文墨、康凯、孙明、刘艳梅和十几位“罗阳青年突击队”队员约在一起看直播,战机的每一次起飞、每一个动作都会引来一阵掌声。

  “我们还要跟总书记汇报,我们沈飞、我们航空工业又有了新的好消息、好成绩!”队员们说。

  室外,骄阳似火。在沈飞园区,一座雕像被一片树荫保护,那是罗阳的塑像。他面带微笑,仿佛在等着新的好消息、好成绩。

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编辑:方琳
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