新华社北京8月1日电 题：平均每天超1400万人次 铁路暑运有点“火”

新华社记者 樊曦

2025年铁路暑运自7月1日启动。记者8月1日从中国国家铁路集团有限公司获悉，自7月1日至7月31日，暑运首月全国铁路累计发送旅客4.41亿人次，同比增长4.3%，日均发送旅客1421.3万人次。

暑运期间，探亲流、旅游流、学生流三流叠加，全国铁路运输持续保持高位运行。这个暑运，旅客出行有点“火”。

——运行：组织运力有保障

暑运期间，铁路部门在三季度列车运行图的基础上，编制实行暑期临客运行图，全国铁路日均安排开行旅客列车11416列，同比增长9.3%。

一方面，用好京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行和渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力；一方面，动态分析铁路12306售票大数据，根据旅客出行需求灵活调整售票策略，及时增加热门方向、区间和时段运力投放。

在华东，长三角铁路部门通过延长列车运行区间等措施，进一步提升路网通达性，自暑运以来开行上海至菏泽东高铁列车，有效拉近长三角与相邻省份间的时空距离，山东省临沂、济宁、菏泽三座地级市首次实现高铁直达长三角。

在华中，为适应旅客“微度假”“轻旅游”等出行新变化，国铁郑州局充分发挥“米”字形高铁成网优势，采用加开临客、动车组重联等方式，加大管内京广高铁、济郑高铁、郑渝高铁等重点线路高铁公交化开行力度。

——客流：热门线路“持续升温”　　

今年暑运，国铁南昌局继续推出“玩转赣闽旅游套票”，包括“南昌+赣州+福州”“萍乡+南昌+福州”等7款旅游计次票，旅客可根据旅游计划，在9天内灵活选择车次出行，一票畅游热门城市。

中老铁路跨境游广受青睐。“7月1日至15日，磨憨铁路口岸共计验放出入境旅客近1万人次，环比增长10.5%，其中，出境事由为旅游的占比超六成。”磨憨边检站执勤四队负责人孟涛介绍，中国旅客出境前往老挝，主要以学生游、家庭亲子游和银发游为主。

西北边疆，国铁乌鲁木齐局开行“天山号”“新东方快车”等特色旅游列车。旅游专列采用一铺到底、同铺往返、车随人走的游览方式，旅客无需中转换乘及搬运行李，充分享受大美新疆风光。

暑运以来，铁路部门组织开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列，为旅客暑期出游提供了更多选择。全国铁路累计开行旅游列车266列，同时精心组织跨境客运，广深港高铁发送跨境旅客279.4万人次，中老铁路发送跨境旅客1.8万人次。

——服务：温馨出行再升级

“行李落在高铁上了怎么办？”“铁路畅行会员为何无法登录？”在深圳北站售票厅服务台，“迎春花”服务队队员许辉微笑着为旅客一一解答问题。

暑运期间，在深圳北站等4个车站，“迎春花”服务队40余名队员值守在岗，为旅客提供车票查询、行程规划、团体票办理、协助旅客购票以及咨询引导、重点帮扶等服务。

如何进一步提升旅客平安有序温馨出行体验？各地铁路部门纷纷拿出实招。

针对高温天气，国铁武汉局各大客运车站开启“清凉”模式，每天专人按时段对候车区域进行巡检，在高温区域采取放置冰块、增设电扇等降温补强措施。国铁沈阳局联合中国铁道科学研究院集团有限公司，研发桥墩变位监测报警系统，精准锁定隐患区段，筑牢汛期运输安全防线。国铁成都局与南方电网贵州公司密切协作，对跨越高铁等重点区域输电线路开展联合巡查，全力保障涉铁电力设施安全可靠运行。

国铁集团运输部负责人表示，下一步，铁路部门将继续统筹客货运输和防洪安全，精心落实旅客运输方案，为旅客暑运出行提供可靠保障。