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从阡陌纵横到大道如砥,从车马辐辏到四通八达,交通从来都是兴国之器、强国之基。“十五五”规划纲要草案对完善现代化综合交通运输体系作出系统部署,释放出一个鲜明信号:面向新的发展阶段,中国正以更高站位擘画交通蓝图,以更强力度织密发展经纬,让流动的中国迸发更澎湃的时代动能。

骨架立起来,立的是发展格局。今天的综合交通建设,早已不是简单修几条路、建几个站,而是在更大空间尺度上重塑发展版图、优化资源配置、畅通经济循环。骨干通道越完善,区域联系就越紧密,要素流动就越高效,发展回旋空间就越广阔。把国家综合立体交通网主骨架搭起来,实质上就是把中国高质量发展的“四梁八柱”立起来。

路网强起来,强的是国家筋骨。“八纵八横”高速铁路主通道加快成型,正是由“通”向“强”、由“大”向“优”的深刻跃升。交通体系越完善,产业链供应链就越稳健,国内国际双循环就越顺畅,国家综合竞争力就越坚实。主这样的“立体化”布局,打破了地域阻隔,缩短了时空距离,提升了运行效率,也增强了产业链供应链的稳定性和韧性。

动脉畅起来,畅的是民心民意。高铁越铺越远,交通每向前一步,民生福祉就更进一步。尤其是边疆地区、西部地区、革命老区,交通条件的改善,带来的既是出行便利,更是资源汇聚、产业导入、公共服务提升的连锁效应。路修到哪里,发展的阳光就照到哪里;网延伸到哪里,群众的获得感就跟进到哪里。现代交通的温度,就体现在这一次次抵达、一次次连接、一次次缩短的时空距离之中。

站在“十五五”的新起点上,纵横万里的通途,铺展的是发展新图景;联通八方的路网,奔涌的是时代新气象。面向未来,一张更加立体、更高质量、更具韧性的综合交通网,必将载着中国号巨轮,驶向更加壮阔的复兴远方。(景阳)


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编辑:方琳
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