近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

新华社记者 张帆 摄

近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

新华社记者 张帆 摄

近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

新华社记者 张帆 摄

近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

新华社记者 张帆 摄

近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

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9月11日，人们在红旗渠风景区内游览。

近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

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9月11日，人们在红旗渠风景区内乘坐索道缆车。

近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

新华社记者 张帆 摄

9月11日，人们在红旗渠风景区内游览。

近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

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9月11日，人们参观红旗渠纪念馆。

近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

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9月11日，参观者在红旗渠纪念馆内拍照。

近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

新华社记者 张帆 摄

9月11日，人们在红旗渠纪念馆内参观。

近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

新华社记者 张帆 摄

9月11日，人们在红旗渠纪念馆内参观。

近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

新华社记者 张帆 摄

9月11日，人们在红旗渠纪念馆内参观。

近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

新华社记者 张帆 摄

9月11日，人们在红旗渠分水闸前游览。

近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

新华社记者 张帆 摄

9月11日，人们在红旗渠纪念馆内参观。

近年来，红旗渠风景区红色旅游热度持续升温，每年吸引大量游客前来参观，近距离体会学习红旗渠精神。

二十世纪60年代，河南省林县（今林州市）人民为解决苦旱，决定开凿水渠，引漳河水。历时近十年，十万太行儿女逢山凿洞、遇沟架桥，削平1250座山头，架设152个渡槽，打通211条隧道，建成1500多公里的红旗渠，终结当地“十年九旱、水贵如油”的历史。

新华社记者 张帆 摄