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新华社成都8月24日电(记者董小红、李力可)“这台车空间够大,主流AI大模型都内置了,价格也实在。我预算有限,但又想要智能体验,它正好满足。”在成都国际车展现场,“95后”程序员张先生刚预定了一台车,言谈间满是欣喜。他看中的,不止是车本身,更是一台“能跟上自己生活节奏的伙伴”。

图为第二十九届成都国际汽车展览会上的一款展车。新华社发

8月21日至30日,以“领潮而立,向新而行”为主题的第二十九届成都国际汽车展览会正在蓉城火热进行。22万平方米的展馆内,近120个品牌、约1600辆展车同台亮相。与往年不同,今年成都国际车展释放出一个清晰信号:中国汽车产业正从“卖参数”转向“卖生活场景”。

在长城汽车展台上,一辆车顶背着大型露营帐篷的越野车,吸引一些年轻人驻足。“这款车专为露营场景设计,目前已经有几百人预订,非常受欢迎。”现场工作人员介绍道。

在第二十九届成都国际汽车展览会上,一辆越野车吸引参观者驻足参观。新华社记者 董小红 摄

类似的场景在展馆内屡见不鲜:鸿蒙智行享界G9推出了原生电动车顶帐篷套装,并搭载集成式尾门厨房,一键展开就能开启户外露营;吉利银河战舰700则配备三重防护营地哨兵系统,在野外露营时可动态监测数米内的周边环境……

“用户驱动”的产品逻辑,正成为现场各大品牌不约而同的共识。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示,“让技术有温度,更能够解决真实生活场景中的问题。”

图为第二十九届成都国际汽车展览会上一款适合露营的展车。新华社记者 董小红 摄

消费需求的变迁,正在深刻改写汽车行业的竞争规则,用户越来越愿意为“能满足特定场景的好车”买单。

本届成都国际车展的品牌阵容变化,也折射出消费驱动的产业变革:比亚迪集团所在的9号馆,腾势、方程豹、仰望等品牌同台展出;奇瑞集团携旗下多个品牌齐聚亮相;鸿蒙智行旗下问界、智界、享界等品牌矩阵也集中展示……全赛道品牌同场竞技的背后,是消费者日益细分的需求,正在推动汽车企业以“集团化阵容”覆盖更丰富多元的生活场景。

从“通勤工具”到“移动生活空间”,从“拼参数”到“拼场景”……当消费者用“选一种生活”的逻辑去“买一台车”,中国汽车行业正在经历一场从需求端发起的深刻变革。这场变革的航向,正由每一位消费者的真实需求共同书写。

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编辑:方琳
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