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北疆新闻呼和浩特2月25日电(吴汇慧 通讯员
张玉超)这两天，包钢稀土钢冷轧板材厂汽车钢板材生产线忙碌如常，一派火热的生产场景。两条连退生产线正全速运转，平均1小时就有14卷光洁闪亮的汽车钢卷下线。
开年以来，重点生产供应奇瑞、青岛一汽、长城等车企的汽车钢订单，涵盖了深冲钢、双相钢、加磷强化钢、烘烤硬化钢等产品，主要用在汽车顶盖、面板、侧门等部位，对质量要求极高。
“从产线的检修、通道线的检查以及对面板的打磨检查，不允许有任何影响涂装质量的缺陷，确保生产出来的外板符合客户的要求，能够顺利地运用到汽车身上。”包钢稀土钢冷轧板材厂品种发展部部长亢志强介绍。
包钢“钢中加稀土”的妙用，使汽车钢成为更多车企的首选。持续扩大汽车产业朋友圈，包钢针对主机厂产品盈利能力佳的现状，重点推进产品在车厂的试模工作。这几天，汽车钢板材生产线一方面接新订单，另一方面重点做试模料，双管齐下，助力企业提升产品市场竞争力及品牌影响力。
“主要给四川宜宾凯翼基地提供汽车钢系列用钢，总共零部件用钢涉及到45个，严格按照客户的要求来执行生产过程标准化的控制。”亢志强表示，技术人员已经到宜宾凯翼基地进行现场零件的采切、裸料、冲压加工以及相关检测，加快推进汽车钢的直供比例。
包钢汽车钢发展势头迅猛，2024年完成了红旗、长安等7个基地130多个零件的生产和试模工作，直供主机厂汽车钢产量超过10万吨，创造新记录。
1月份，包钢稀土钢冷轧板材厂各产线计划产量65.34万吨，实际完成69.29万吨。超额完成生产任务的同时各产线创造班产、日产、月产纪录9个，合同交付率突破98%，各项指标创历史最好水平，全面实现首月生产经营“开门红”。
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