北疆新闻呼和浩特7月24日消息(记者 张鑫)记者从中铁呼和浩特局集团公司了解到，截至7月23日，草原铁路2025年货物发送量达1.51亿吨，同比增幅达9.5%，较去年提前21天突破1.5亿吨大关，日均装车11475车，同比增长9%。

　　今年以来，中铁呼和浩特局集团公司积极推进货运市场化改革，加快完善现代物流产品体系，有效增强货运市场竞争力，货物运输实现量质齐升，为有效降低全社会物流成本、服务经济社会发展贡献了铁路力量。

　　大宗运量持续巩固。中铁呼和浩特局集团公司深入落实降低全社会物流成本专项行动，大力发展物流总包服务，强化“总对总”战略合作，为企业量身定制“一站式”全程物流方案，签订物流总包合同84个，合同运量11565万吨。发挥各大铁路物流园货源集聚作用，有效运用唐包、集通等主要货运通道能力，庙梁、福巨等重要节点车站实现煤炭运输增量578万吨。截至7月23日，发送煤炭1.1亿吨，其中电煤8850万吨，实现煤炭增量1140万吨，焦炭增量72.3万吨，化工产品增量97.1万吨，为社会经济发展“开足马力”。

　　物流产品更加完善。中铁呼和浩特局集团公司在打通多式联运“最后一公里”上想办法、出实招，新增多式联运班列3条，调整多式联运班列1条、城际班列1条。截至7月23日，开行多式联运、城际班列422列，同比增幅66.1%。呼和浩特至新港北高岭土、包头西至新港北卷钢等7个铁水联运产品先后落地，形成托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、多式联运经营人全程负责的多式联运“一单制”服务模式。积极拓展“铁路运费贷”物流金融服务，与华夏、浦发、浙商等银行合作，服务铁路发运企业10家，融资总额5679.10万元，助力企业高质量发展。

　　中欧班列优质高效。中铁呼和浩特局集团公司积极融入共建“一带一路”和国家向北开放桥头堡建设，及时解决客户对接、货源组织、装车兑现等关键环节存在问题，开行始发中欧班列83列，新增东胜西、包头西、沙良、七苏木站至霍尔果斯(境)的JSQ中亚班列车次，开行JSQ图定中亚班列15列，满足汽车生产企业出口运输需求。加强二连浩特站与蒙古国扎门乌德站的“两站一体化”运输组织模式，依托“数字口岸”系统持续推进无纸化通关，加强与海关、边检等联检单位的沟通联系，高效组织中欧班列通关审核、优先查验、换装放行的环节，边检查验时间最快可缩短至30分钟以内。截至7月23日，二连浩特铁路口岸出入境中欧班列开行2103列，同比增长7.8%;进出口货运量达987.5万吨，同比增长2.4%。