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北疆新闻呼和浩特11月12日消息(记者 张鑫)11月12日，交通运输部发布第二批31个交通物流降本提质增效交通强国专项试点项目名单。由内蒙古自治区交通运输厅牵头的“推动多式联运模式下的新能源物流创新发展”试点项目成功入选。
据了解，该试点项目由内蒙古中远海运包钢物流有限公司具体实施，依托中远海运集团全球网络优势和包钢集团的产业优势，嵌入内蒙古新能源产业链各环节，从上游装备制造到下游能源消纳，构建起覆盖新能源全场景的物流闭环。
“枢纽+通道”实现基础设施硬联通。该公司先后在包头、鄂尔多斯、银川等多地布局多个物流枢纽，形成连接境内14个省份、129个城市的“门到门”物流网络;延伸二连浩特、甘其毛都、满都拉等口岸到内陆的运输服务，成立中远海运包钢物流中北陆港仓，实现煤炭、矿石、农畜产品等“一次申报、联合查验、快速放行”，降低全流程物流成本7%左右;开辟公铁海联运境外通道，从北方地区以公路集装箱或铁路集装箱运输方式经天津港、唐山港发运到南美、南非、欧洲等多个国家，截至10月份，已完成7600个40尺高柜的集装箱海运，以及3万立方米的滚装船运输。
“一单制+一箱制”完成标准规则软联通。依托中远海运全球布局，持续推进智慧供应链数字化平台建设，通过与铁路、公路、港口等运输企业合作，实现信息共享和标准对接，提升通道物流组织效率;积极参与国家和地方物流标准制定，促进多式联运标准规则在内蒙古地区落地实施;推动“公转铁”“散改集”等运输模式优化升级，为客户量身定制“一箱到底”服务，节省在码头堆存、吊装、搬倒等诸多手续，避免单证流转和货物倒箱换装，减少作业环节约3个、单证10余张，全程运输时间缩短3至5天，实现“门到门”运输。
“产业链+供应链”加速新能源生态融合。通过与新能源客户深度合作，精准把握客户需求，并为其量身定制专属的运输解决方案，提升客户满意度。中标明阳意大利风电设备全程出口项目，充分发挥中远海运在港口的资源优势和自身船东优势，积极整合内部资源，通过“监管区外监管”创新，简化查验流程、优化通关衔接，实现风电设备通关时效≤8小时，较传统模式缩短50%以上;优化运输方式，推广使用低碳环保燃料，降低运输过程碳排放。
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