◆北疆新闻 记者 张鑫

　　“呜……”，清晨时分，汽笛声声，FXN3C“复兴”号机车驶离临河站。国铁呼和浩特局包头西机务段“共青团号”司机长刘云鹏目光专注，操控列车踏上征程。这趟西行之旅穿越三大沙漠，沿着临哈铁路一路西行684公里后到达额济纳站。

　　“把标准养成习惯，才是最好的安全保障。”在“共青团号”机车组的日常作业手账中，这句话被记在扉页上。他们值乘的线路沿线共有11座特大桥、4处隧道、不计其数的曲线，其中12‰的连续长大下坡道可达32公里。5月以来防洪防汛工作正式启动，“共青团号”机车组全体成员利用班组学习会开展了多轮防洪应急演练，聚焦暴雨行车、线路水害处置等典型险情开展实战模拟，严格落实雨量警戒、限速封锁等行车安全措施，遇线路状况不明或发生险情时，坚决果断采取停车避险或降速运行。针对汛期瞭望的重要性，司机孟翔圆与副司机张煜坤逐一标注易发生沙害、水害风险的地点，归纳梳理瞭望地段，形成了“共青团号”特有的“瞭望地图”。在沙害侵扰严重的区段，他们标注出沙害易发地段，精准研判每一次瞭望的关键。

　　为安全完成运输牵引任务，机车组分区段收集机车运行数据，每周三、五召开学习研讨会，结合线路纵断面、天气、速度等要素，钻研机车操纵技巧。“看好线路纵断面，及时调整主手柄级位，早撂闸、早提速，确保达速运行。”司机王艳鹏介绍道。他们还主动向培教部门和生产厂家请教，总结出“点式撒砂”“侧缓单阀手柄”等操作技巧，参与编印《FXN3C型司机操纵手册》，成为班组行车“活指南”。如今，机车组成员已逐渐成为车间业务尖子，其中刘云鹏和陈嘉骏荣获集团公司青年岗位能手称号。

　　“‘立标打样、勇创一流’，这是我们刻在心里的规矩。”刘云鹏说。依托《铁路从业人员作业人身安全措施》宣传学习教育活动、“安全生产月”专项培训，“共青团号”机车组成员围绕汛期行车核心风险点，聚焦“防坡停、防相撞”等关键环节，对发车前机车砂箱检查、运行中易空转地段操纵逐一梳理规范。同时，他们依托常态化抽考机制，抽考汛期行车作业要点，确保人人掌握、人人过关。

　　在日常机车整备中，这群年轻人更是拿出了极高的标准。机车入库后，他们先用小型吸尘器清洁表面灰尘，再用多种刷子清理顽固的油泥和角落里的沙砾，遇风沙较大时能清理出3斤沙子。石佳乐常说：“擦车就是擦思想，立标就是立境界，我们要擦出机车本色，更要擦亮‘立标打样、勇创一流’的团号本色。”

　　坚守一线至今，这支队伍已安全驰骋37.4万公里。自2024年9月“共青团号”机车组驾驶FXN3C“复兴”号机车担当临哈铁路临河至额济纳区段货物运输牵引任务以来，车身上鲜红的共青团团徽熠熠生辉，“共青团号” 机车组的青年们，以实干践行使命，让青春在千里铁道线上绽放光彩。