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据自治区交通运输厅消息，截至今年4月底，内蒙古依托农村客运开通客货邮融合线路182条，其中依托农村客运班线线路145条、通村公交线路37条。一辆辆奔跑在乡间的客货邮班车，正为乡村振兴注入源源不断的动能。
5月26日下午，通辽市科左中旗集散共配中心一派忙碌。邮政工作人员将打包好的快递包裹逐一装进城乡公交车的行李舱。这辆开往巴彦塔拉镇的城乡公交，既载乘客，也捎货物。
“不管是买农资，还是收包裹，都特别方便，实实在在给我们老百姓省了大事。”在巴彦塔拉镇邮政所设立的融合服务站，取包裹的村民王国臣感慨。如今快递随公交下乡，服务站就在家门口。司机张文龙也高兴：“客货邮融合以后，我这趟车既拉人又带货，车辆利用率高了，空跑次数少了，运营成本也降下来了。”
2025年4月，通辽市科左中旗交通运输局牵头，统筹整合场站、线路、运力和信息资源，实现客运、货运、邮政快递深度融合。目前已开通的2条客货邮专线，覆盖巴彦塔拉镇、门达镇、白音塔拉农场3个乡镇，辐射63个村屯，惠及7.15万人。日均代运快件1000余份，累计运送突破40万件。6个品牌的快递，就这样搭着“顺风车”直达村屯。下一步，该旗计划再开通5条新线路，进一步延伸服务触角。
目前，内蒙古客货邮融合已从试点走向推广。2025年起，内蒙古自治区启动旗县级客运场站补短板试点，支持包头、鄂尔多斯、巴彦淖尔等地整合交通与邮政资源。各地因地制宜：有的利用农村客运班线代运邮件，有的盘活客运企业富余运力。自治区交通运输厅运输服务处相关负责人表示，今年全区客货邮融合场站和线路将在现有基础上再增加10%，到2027年，具备条件的旗县融合模式覆盖率将达到100%。(记者 高慧)
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