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工作人员对103省道龙口黄河大桥护栏进行刷漆
工作人员维修安装交通标志标牌
北疆新闻呼和浩特6月8日消息(记者 张鑫)6月起我国全面进入汛期。随着主汛期临近，内蒙古交通运输部门早部署、早排查、早整治、早演练，目前，内蒙古已储备国省干线公路应急队伍435支，应急人员6630名，物资储备库372个，砂石料5.3万吨，各类工程抢通机械1612台。
进入5月以来，内蒙古交通运输部门从上至下拧紧防汛责任链条。近期，对防汛工作要点、风险隐患排查、气象预警响应及监测设施部署等重点进行再安排、再落实，组织全自治区400余名运营单位骨干开展专题培训，重点强化巡查要点与系统操作、重申气象预警响应时限要求，确保响应及时、巡查到位、管控有力。
未雨绸缪，方能有备无患。在103省道龙口黄河大桥日常养护现场，准格尔旗公路工区养护人员对锈蚀护栏进行翻新，对磨损模糊的标线进行精准施划，提升雨天天气下的道路辨识度，降低安全风险;在边防公路一线，阿拉善盟额济纳旗交通运输局精准处置路面病害，完成灌缝31950延米、补坑935平方米，同步清理疏通排水设施，全面提升公路抗冲刷能力……
截至目前，内蒙古高速公路和普通国省干线公路完成路面灌缝1497万延米，处治路面病害12.6万平方米,施划路面标线2.8万平方米，维修安装交通标志8626块，路基设施维修2万立方米，桥涵设施维修533立方米，维修更换桥梁伸缩缝和止水带1813米，清理边沟293万延米/9.6万立方米，清理截水沟18.3万延米/1.5万立方米，清理急流槽16.9万道/2.2万立方米，清理涵洞9683道/3.4万立方米。通过系统的预防性养护和病害处治，提升公路基础设施抗汛能力。
动态排查，提升风险防控能力。近期，内蒙古交通运输部门动态更新公路风险隐患“一张清单”，对接自然资源、水利等部门获取自然灾害数据，完成公路基础设施“落图叠加”;强化科技赋能，用活用好22处高速较高以上风险路段监测预警与告警阻拦设施，通过交通运输部InSAR卫星遥感技术支持对G18、G109等6条湿陷性黄土灾毁频发路段实施形变监测，汛期可实现11天/期的高频率监测;加强应急力量预置，根据风险点位，提前储备砂石料、土工布等物资，检修机械设备，动态调整应急力量。同时，年内将完成国省干线及农村公路6000公里养护工程、1500公里安防工程和60座危桥改造，持续提升公路本质安全水平。
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