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10月10日，一列满载半焦炭的宽轨列车从二连站鸣笛启程，标志着二连浩特—乌兰巴托（巴彦站）首列宽轨直达班列正式开行。作为中国（内蒙古）自由贸易试验区二连浩特片区落地的改革试点任务和片区示范国际交通物流中心物流创新产品，该班列采取“钟摆式”国际物流组织模式，年合同运量28万吨，保供蒙古国乌兰巴托冬季取暖需求。
宽轨直达班列利用蒙方返程空车“重进重出”，出境半焦炭在二连浩特铁路口岸直接宽轨装车，不再换装，直通乌兰巴托（巴彦站），省去境外二次换装环节，大幅压缩物流成本和物流时效，实现物流资源利用高质高效。
为保障班列顺利开行，二连浩特用好物流一体化互联互通合作机制，按照“一起围着企业转，企业需求马上办”的原则，一站式办理、全流程服务。二连站实行“一周一对话、一月一总结”工作机制，对装车方案优化、国际联运协调、车辆衔接匹配等关键环节全程盯控、闭环跟进；对接海关、边检等联检部门协同做好服务保障。
此次宽轨直达班列的开行，是中国（内蒙古）自由贸易试验区二连浩特片区深化跨境物流改革创新的重要实践，不仅助推口岸“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”发展格局加快成型，还推动口岸通道流量加速转化为经济流量，助力口岸对外开放实现高质量发展。（记者 巴依斯古楞 通讯员 张伟）
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