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人民网北京2月16日电 (记者乔雪峰)1月15日,2023年春运正式落下帷幕,记者从民航局获悉,自1月7日至2月15日,春运40天,民航运输旅客5523万人次,日均客运量138万人次,同比去年春运增长39%,恢复至疫情前(2019年)的76%。保障航班53.6万班,日均1.3万班,同比增长15%,恢复比例超过八成。平均客座率74%,同比提高10个百分点。航班正常率96%,与去年持平,比疫情前提高16个百分点。

今年春运旅客运量大幅增长

正月初六民航发送旅客达179万人创新高

“今年春运是疫情防控进入新阶段后的第一个春运,人民群众热切期盼,做好今年的春运保障工作意义重大。”民航局运输司副司长商可佳表示,民航局按照国务院联防联控机制春运工作专班部署要求,及时监测研判、精心组织调度、守牢安全底线、落实防控要求,旅客运量大幅增长,重点物资运输畅通,航班运行平稳有序,圆满完成各项保障任务。

商可佳指出,从单日旅客运输量看,1月27日(正月初六)达到179万人,创下自2021年5月6日以来时隔631天后的行业单日新高。

从机场方面看,旅客吞吐量恢复到2019年春运同期90%以上的有66个机场,其中54个机场恢复比例超过100%。

从热门航线看,北京、上海、广州、深圳、三亚、成都等城市间航线需求旺盛,北京-三亚、广州-上海、深圳-成都等15个客运量排名靠前的航段客座率超过85%。

国内航班量持续保持较快恢复态势

国际航班量有望进一步增加

根据党中央、国务院对新冠病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案,民航局取消“五个一”和“一国一策”国际客运航班调控措施,回归在双边航空运输协定框架下实施管理,自1月8日起受理中外航空公司本航季恢复航班申请和新航季的增班申请。

对此,商可佳指出,自1月8日“乙类乙管”政策实施后,民航适逢春运生产旺季,市场迅速恢复,运行安全平稳。新航季,在国内客运市场方面,将持续保持较快恢复态势,航班量有望恢复并超过疫情前水平。

据介绍,从上周(2月6日-12日)实际执行的航班情况来看,我国已经恢复与58个国家间的客运定期航班,98家中外航空公司共执行795班,比“乙类乙管”政策发布前一周(1月2日-8日,482班)增长65%。中国与泰国、柬埔寨、澳大利亚、马来西亚、新加坡、越南等6个亚太地区国家间的航班量共增加226班,超过增班总量的70%。通航城市对、通航国家和执飞航空公司数量分别恢复到疫情前25%、64%和80%。

商可佳进一步表示,换季后,随着国际公商务人员往来和旅游、留学等市场的逐步恢复,航空公司尤其是外航的航班运力调整也将逐步到位,国际航班量有望进一步增加。“民航局将继续统筹做好运行安全、疫情防控和国际航班恢复工作,与各国民航主管部门保持沟通,及时批复中外航空公司复航和增班计划,更好满足国际旅客出行和经贸交往需要。”

我国民航运输生产总体呈现快速恢复态势

1月份全国航班正常率为96.6%

民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示,1月份,我国民航运输生产总体呈现快速恢复态势,全行业完成运输总周转量73.9亿吨公里,同比增长13.9%;民航旅客运输规模快速回升,完成旅客运输量3977.5万人次,同比增长34.8%;民航货邮运输淡季特征明显,完成货邮运输量49.0万吨,同比下降25.1%。

从恢复程度看,1月份,民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别恢复至2019年同期的69.5%、74.5%和72.9%,恢复水平较2022年12月分别提高26.1、39.0和5.7个百分点。

此外,吴世杰指出,1月份,我国共保障各类飞行38.3万班,日均12360班,日均同比增长10.1%,日均环比增长63.3%。1月份全国航班正常率为96.6%。

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编辑:方琳
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