初夏的杜尔伯特草原嫩绿色“地毯”一望无际。

　　清晨，乌兰察布市四子王旗江岸苏木卫境嘎查党支部副书记钢宝力达的电话响起。

　　“你好，哪位？有什么事？”

　　“你好，请问是不是道路救援人员，我在G331国道卫境嘎查区域，汽车有故障了，你能不能过来给看看？”

　　“好的，没问题，我修好这辆车就过去。你靠边停车，打开双闪，这边过往车辆多，切记注意安全。”

　　挂断电话，钢宝力达连忙把手机充上电：“一天24小时不关机，电话又多，又常在外面救援，手机充电成了大问题。”钢宝力达擦了擦额头的汗又说道，“来，小王，过来搭把手，你给扶住水箱，我给安装。”

　　家住乌兰花镇的王腾飞3天前驱车到江岸苏木办事，返回途中汽车出现故障无法继续行驶。接到王腾飞的求助电话后，钢宝力达立即叫上几位牧民将车拖回汽车修理间，并联系呼和浩特的一家汽修站发来配件。

　　“昨晚配件到了，钢哥今天一早就给我修车。”王腾飞感动地说，“这3天我吃住在他家。如果从乌兰花镇雇清障车拉回镇里维修，少说也得花2000多元。钢哥给我省钱了，连配件和2桶防冻液一共才花了不到1000元。”

　　随后，钢宝力达拔下正在充电的手机上了道路救援车，前往G331国道。

　　半小时后，修理完毕。“兄弟，谢谢你，太感谢你了！”车主敖特根激动地握着钢宝力达的手说。

　　“我还得去一趟‘司机之家’，有点事情需要处理。”钢宝力达揉了揉左手手指关节说，“多年干汽修工作，天天跟冰冷的工具、机器打交道，特别是大冬天进行道路救援，有时候不能戴手套干活，导致双手的关节早就都变形了，也疼得厉害。”

　　就是这双粗糙变形的手，25年来，救援了100多公里边境线上1.39万被困车辆。

　　来到“司机之家”，钢宝力达去厨房和休息室查看了一番，并嘱咐工作人员务必保证食品卫生安全和休息室内干净整洁。

　　“来这里吃饭休息的多数都是跑长途的大车司机，我们给提供饭菜，人均30元，还免费为他们提供休息房间，保证他们吃好休息好。”钢宝力达介绍。

　　这个占地600多平方米，集餐饮、住宿、超市于一体的“司机之家”，自成立以来，年接待过往司机5400余人，是边境线上司机和车辆休憩的“安心之家”。

　　钢宝力达的家中有一间荣誉室，“全国岗位学雷锋标兵”“中国好人”“内蒙古自治区劳动模范”“全区道德模范”“全区岗位学雷锋标兵”等荣誉证书、奖章陈列其中。“他也不过是一名普通的牧民，只是用所学技术做了一些有意义的事情，帮助了一些需要帮助的人。作为他的妻子，我会一如既往地支持他继续做好事、做善事，他开心，我就开心！”说起这些荣誉，钢宝力达的妻子乌日娜眼含热泪道。

　　面对荣誉，钢宝力达很谦逊。“下一步，我会继续做好道路救援工作，为更多人的平安出行保驾护航；我要做好嘎查民族团结进步工作，带领牧民们团结一心、增收致富；我们嘎查作为一个抵边嘎查，守边护边工作非常重要，我要带动更多的牧民参与到守边护边的工作中，为筑牢祖国北疆安全稳定屏障贡献我们的力量！”钢宝力达坚定地说。（记者  皇甫美鲜  通讯员  张蜀雁)