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北疆新闻呼和浩特3月3日消息(记者 张鑫)清晨，乌兰察布七苏木国际物流枢纽铁路物流中心沐浴在晨光中，呼和浩特铁路物流中心七苏木营业室货运员董志龙已穿梭在集装箱之间，弯腰验车、核对单据，为即将启程的中欧班列细致“体检”。
作为内蒙古中西部最大的中欧班列发运基地，这里常态化开行8条线路，通达俄罗斯、德国等8个国家18座城市，是向北开放的重要物流通道。
为班列“体检”是细致活，更是体力活。一列中欧班列长达700余米，董志龙需从头到尾逐车查验，核对车号、箱号、货物重量，检查车体清洁、捆绑加固、锁头入槽等安全要点，一个环节都不落下。他每天上下爬车40余次，步行近15公里，猫腰钻进箱内查验已成常态。
中欧班列大多是混装货物，品类繁多杂乱，检查时稍不留神就会错过危险品，针对货物运输特点，董志龙总结出安检查危“核、查、闻、看”四字法，通过严格落实安检查危、100%开箱检查、签认制度等措施，凭借丰富的查验经验和一双“火眼金睛”，累计排查出近万件夹带危险品，牢牢守住运输安全底线。
在保障安全的同时，董志龙与同事主动靠前服务，深入企业摸排货源、组织回程货物，为客户定制联运方案，优化通关与受理流程，将业务办理时间缩短20%，以高效服务助力企业降本增效。
如今，中欧班列高效畅通，让乌兰察布特色农产品搭上“国际快车”，南瓜籽运输时间从45天压缩至15天，每吨节省运费约600元。
新春佳节，万家团圆，董志龙与同事们坚守岗位，用责任与坚守为“钢铁驼队”保驾护航，让一列列中欧班列驰骋亚欧大陆，书写内蒙古向北开放的崭新篇章。
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