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1月23日，满载55个集装箱的中欧班列从二连浩特铁路口岸驶出，标志着经二连浩特铁路口岸进出境中欧班列总数突破2.2万列。
中欧班列凭借着安全快速、绿色环保、时间稳定等优势，已经成为共建国家广泛认同的国际物流品牌。二连浩特铁路口岸作为中欧班列中通道唯一进出境铁路口岸，2025年通行列数突破3900列，中欧班列搭载货运量突破500万吨。
为确保中欧班列稳定高效运行，二连浩特市铁路部门统筹货源和运力配置，优化中欧班列接运组织模式，形成行车、货运、装卸一体联动机制，各作业环节更加衔接有序、顺畅高效。依托铁路95306“数字口岸”系统，全力推进通关流程数字化转型，深化与海关数据共享，实现报关、确认等流程全部电子化，确保中欧班列快速申报、精准审核、高效放行。
中国铁路呼和浩特局集团公司二连车站技术科科长杨冬冬说：“为提升中欧班列运行效率和服务质量，我们持续推进与蒙古国扎门乌德站‘日对话、月会晤’机制，深化‘两站一体化’组织模式，互通共享两站车流结构、站存情况，精准铺排列车到开计划，运输组织更加顺畅高效。”
随着跨境运输需求持续增长，二连浩特铁路口岸中欧班列开行方向、数量、货物品类等方面均呈现持续增长态势，运行线路也由最初的2条逐渐增加至75条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点。
中国铁路呼和浩特局集团公司二连车站货运交接所主任武树军介绍说：“中欧班列运输的货物品类越来越丰富，过去主要是金属、化工、服装鞋帽，现在国产汽车、机械设备等高附加值货物占比逐年增长。”（记者 巴依斯古楞 通讯员 张伟）
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